Thứ Sáu, 17 tháng 11, 2017

bữa tối ngon chỉ với 70k

có toàn là những món ăn dân dã mà ngon miệng, thực đơn cơm tối này tuy chỉ hơn 70k nhưng đảm bảo sẽ cực hấp dẫn đấy!

  • Cả tuần rảnh rang sở hữu thực đơn ngon loship hầu hết ngon hết nấc
  • Thực đơn cơm tối chuẩn không phải chỉnh cho ngày thu mà chỉ tốn hơn 70k
  • Thực đơn cơm tối dân dã ngon cơm chỉ chưa tới 80 nghìn
  • Thực đơn cơm tối đầu tuần chỉ hơn 80k mà cả nhà no đủ

1. Rau cải xào lòng gà
Chỉ hơn 70k cho thực đơn cơm tối ngon cực kỳ - Ảnh 1.

Rau cải nhặt và rửa sạch, để ráo nước. Lòng gà sử dụng muối và chanh làm cho sạch, thái miếng vừa ăn. Phi thơm hành, gừng mang chút dầu ăn, cho lòng gà vào xào chín đến rồi trút ra đĩa. Tiếp tục dùng chảo ấy, thêm chút dầu ăn rồi cho rau cải vào xào sở hữu lửa to để rau xanh màu. Để rau trên bếp khoảng 3 phút thì cho lòng gà vào, xào thêm 2 phút nữa thì nêm gia vị, rắc chút hạt tiêu rồi tắt bếp
2. Canh đậu phụ nấu tôm
Chỉ hơn 70k cho thực đơn cơm tối ngon cực kỳ - Ảnh 2.

Đậu phụ cắt thành các miếng vuông vừa ăn. Tôm rửa sạch, để ráo nước, ướp mang chút gia vị cho ngấm. Cà chua thái miếng cau, hành hoa thái nhỏ. Phi thơm hành, cà chua cộng chút dầu ăn, khi cà chua mềm, cho tôm vào đảo đều. lúc thấy thịt tôm săn lại thì đổ vào 1, 5 bát canh nước lọc.
Đợi cho nước sôi thì thả đậu vào, giảm thiểu đảo mạnh tay để khiến đậu bị vỡ. lúc nước sôi lại thì nêm nếm gia vị, cho hành hoa thái nhỏ vào rồi tắt bếp.
3. Trứng cuộn
Chỉ hơn 70k cho thực đơn cơm tối ngon cực kỳ - Ảnh 3.

Đập 3 quả trứng vào bát, thêm hành hoa thái nhỏ, chút tiêu, bột nêm rồi đánh đều để trứng tan. dùng 1 ít dầu ăn để láng bề mặt chảo rồi đặt lên bếp cho chảo nóng. Đổ trứng vào, dàn đều ra mặt chảo, để độ 1 phút cho mặt trứng se lại thì nhẹ tay lách phần mép trứng cuộn dần vào trong. Lật mặt trứng cho chín đều.
4. Dứa tráng miệng
Chỉ hơn 70k cho thực đơn cơm tối ngon cực kỳ - Ảnh 4.

Đi chợ:
- Lòng gà: 10,000đ
- Rau cải: 5,000đ
- Tôm: 15,000đ
- Đậu phụ: 7,000đ
- Trứng: 10,000đ
- Gia vị, cà chua, hành: 15,000đ
- Dứa: 10,000đ
Tổng 72,000đ.

Thứ Hai, 6 tháng 11, 2017

Ducati bán 55 nghìn xe, thu về 785 triệu USD

Kết thúc năm 2016, Ducati đã bán được tổng cộng 55.451 Xe golf 2 chỗ LVTONG A2+2 chiếc môtô, đạt doanh thu 785 triệu USD trong năm 2016, đánh dấu là năm thứ 7 liên tiếp hãng "ăn nên làm ra".
 
Ducati bán 55 nghìn xe, thu về 785 triệu USD trong năm 2016 ảnh 1
Theo báo cáo mới nhất của Ducati, năm 2016 tiếp tục là năm kinh doanh thành công với lượng tiêu thụ xe và doanh thu nhiều hơn năm trước. Trong năm 2016, có tổng cộng 55.451 xe Xe golf 4 chỗ HDK DEL3022G Ducati tới tay khách hàng trên toàn thế giới. So với năm 2015, lượng bán xe của Ducati trong năm 2016 đã tăng 1,2%, tức 642 xe đồng thời là năm thứ 7 liên tiếp hãng có doanh số trong một năm cao hơn năm trước. 
Với lượng tiêu thụ hơn 55 nghìn chiếc, Ducati thu về 731 triệu Euro (tương đương 785 triệu USD). Hãng môtô nổi tiếng Italia đã thu về nhiều tiền hơn 4,1% so với năm 2015 có doanh thu 702 triệu Euro. Đồng thời, Ducati cũng đóng góp 51 triệu Euro và 7% tỷ suất lợi nhuận hoạt động cho tập đoàn "mẹ" Audi.
Thị trường Châu Âu đã có những đóng góp rất lớn đối với thành công của Ducati trong năm qua với mức tăng trưởng tại một số thị trường truyền thống đạt 2 con số. Cụ thể tại "sân nhà" Italia, con số bán xe Ducati tăng 20%, trong khi ở Tây Ban Nha lượng tiêu thụ xe đã tăng 38% so với năm 2015. Tại Đức, Ducati cũng đạt mức tăng trưởng kinh doanh 8% so với kết quả của năm 2015.

Số liệu tổng kết của Ducati tại cuộc họp báo công bố dữ liệu tài chính của tập đoàn Audi tổ chức tại Ingolstadt (Đức) cho thấy, Mỹ tiếp tục khẳng định vị thế là thị trường số 1 XE GOLF 4 CHỖ HDK DEL3022G2G của Ducati. Năm vừa qua đã có 8.787 xe máy Ducati tới tay khách hàng ở Hoa Kỳ. Với các thị trường ngoài châu Âu của Ducati, Trung Quốc là quốc gia có mức tăng trưởng đáng chú ý nhất đạt mức gấp đôi so với kết quả bán hàng năm 2015 ( tăng 120%).  Tiếp đó, các thị trường có mức tăng trưởng đột biến có thị trường Brazil (tăng 36%) và  Argentina (215%).
Ngay đầu năm 2017, Ducati đã ra mắt thêm 7 mẫu xe mới bao gồm: 1299 Superleggera, Ducati SuperSport, Multistrada 950, Monster 797, Monster 1200 và hai phiên bản mới của Ducati Scrambler - Scrambler Café Racer và Scrambler Desert Sled. Điều đó cho thấy sự phát triển mạnh về công nghệ và mở rộng phạm vi của các mẫu xe Ducati bằng các biến thể từ các dòng xe hiện có. Ngoài ra, Ducati tiếp tục phát triển thêm các mạng lưới bán hàng trên thế giới và khai thác sâu hơn ở các thị trường mới. Hiện Ducati có tổng cộng 1.558 nhân viên làm việc trên toàn cầu, tăng 30% so với năm 2012 (nhân sự có 1.197 người). Mạng lưới bán hàng của hãng môtô xứ Bologna hiện có hơn 780 đại lý tại hơn 90 quốc gia.
Như vậy, Ducati trong năm 2016 đã gặt hái rất nhiều thành công trên thị trường. Có thể thấy, thương hiệu môtô Italia đang ngày càng phát triển mạnh mẽ và toàn diện dưới thời sở hữu của tập đoàn Audi.
"Sự phát triển liên tục của danh mục sản phẩm, cả về chất lượng và công nghệ, sự phát triển mạng lưới đại lý và hiệu quả của chiến lược đầu tư nhằm vào sản phẩm, chất lượng và khách hàng đã giúp cho công ty liên tục tăng trưởng", ông Claudio Domenicali, Tổng Giám đốc của Ducati chia sẻ. "Điều này cho phép chúng ta nhìn về tương lai lạc quan và cho biết rằng chúng ta đang đi đúng hướng."

Thứ Tư, 1 tháng 11, 2017

Dấu chân Lexus qua những chiếc Concept

Thương hiệu Lexus đang triển khai cuộc cách mạng mới của ngôn ngữ thiết kế L-finesse táo bạo và tinh tế hơn, Bóng đèn ô tô Lumiled Aozoom H1 5500K Rambo Auto cùng với những cải tiến ngày càng hiệu quả công nghệ động lực hybrid. Chiếc LF-S concept 2003 cũng ghi dấu công nghệ hybrid lần đầu tiên triển khai trên xe Lexus.
Dấu chân Lexus qua những chiếc Concept ảnh 1
Lexus LF-S Concept 2003
- 2003: LF-S. Đem tương lai về quê nhà: Lexus LF-S là một chiếc sedan sang trọng, giới thiệu ở Tokyo Motor Show 2013, và ghi dấu cho việc giới thiệu thương hiệu Lexus ở quê nhà Nhật Bản. Các đặc tính độc đáo của LF-S gồm camera gắn bên hông thay cho gương chiếu hậu ngoài, Bóng led xe máy Honda hệ thống làm sạch kính chắn gió kiểu luồng khí, mui toàn cảnh trong suốt với chiếu sáng an toàn và chức năng vào xe không cần chìa. Một số thiết kế của chiếc xe này sau đó xuất hiện trên chiếc sedan Lexus GS thế hệ thứ 3 (2004-2011). Ngoài ra, LF-S sử dụng hệ động lực V8 hybrid với dẫn động bốn bánh - một cột mốc cho công nghệ hybrid được triển khai trên xe Lexus.
Dấu chân Lexus qua những chiếc Concept ảnh 2
Lexus LF-X Concept 2003
- 2003:LF-X. Cross-Over tới tương lai: LF-X đã mang tới những cảm xúc táo bạo về thiết kế xe hơi tương lai, đặc biệt khu vực điều khiển như một khoang lái của một chiếc phi cơ hiện đại, Booster Plug Chip tinh chỉnh xăng gió tự động công nghệ cao. Nội thất xe tinh tế và sang trọng. LF-X cũng là chiếc xe lấp đầy khoảng trống giữa chiếc crossover RX và SUV GX. LF-X sử dụng khung sàn của GS 430, trang bị động cơ V8 300 mã lực.
Dấu chân Lexus qua những chiếc Concept ảnh 3
Lexus LF-C Concept 2004
- 2004:LF-C. Những sáng tạo mui xếp: Lexus đã giới thiệu chiếc LF-C tại triển lãm New York Auto Show 2004 với đặc trưng thiết kế mui xếp cứng cho phép chiếc xe biến thể ở nhiều dạng khác nhau gồm coupe, mui trần, targa hay speedster thông qua một cơ cấu mui kính 4 piston. Booster Plug tăng hiệu suất xe Xe trang bị động cơ V8 và dẫn động bánh sau. Các đặc tính độc đáo của xe gồm nút kích hoạt 1-chạm, đèn hậu dạng tinh thể LED, bảng đồng hồ 3D, lái xe bằng điện tử. Một số thiết kế của LF-C được áp dụng triển khai vào phiên bản mui xếp của IS 250/350 ở thế hệ thứ hai.
Dấu chân Lexus qua những chiếc Concept ảnh 4
Lexus LF-A Concept 2005
- 2005:LF-A. Sự ngạc nhiên lớn! Lexus LF-A đã xuất hiện đầu tiên trước công chúng tại triển lãm Detroirt Motor Show 2005 và lập tức khiến cả thế giới hết sức ngạc nhiên Boss avt về một chiếc siêu xe thể thao đầu tiên của Lexus.
Dấu chân Lexus qua những chiếc Concept ảnh 5
Lexus LF-Sh Concept 2005
- 2005:LF-Sh. Hình ảnh sang trọng: Giới thiệu tại Tokyo Motor Show cuối năm 2005, từ chiếc concept này mà thế hệ thứ tư của dòng Lexus LS được phát triển. LF-Sh chỉ là một bản thiết kế ngoại thất và phong cách, trong khi phần nội thất được bổ sung bằng chiếc concept giới thiệu năm sau đó ở triển lãm xe hơi Bắc Mỹ NAIAS. LF-Sh có những đặc tính nổi bật như đèn pha LED, đầu thoát ống xả tích hợp liền vào cản sau và hệ động lực hybrid dẫn động bốn bánh.

Thứ Hai, 30 tháng 10, 2017

Trải nghiệm ban đầu “quái thú” Ducati Monster 797

Mẫu xe mới gắn "mác" Monster của Ducati được đánh giá Thanh ly gap can cau là lành và dễ nhập cuộc chơi hơn cho biker tập chạy phân khối lớn. Hãy cùng xedoisong.vn trải nghiệm ban đầu chiếc xe thông qua các bài tập DRE để làm rõ nhận xét này.
Trải nghiệm ban đầu “quái thú” Ducati Monster 797 ảnh 1
Ducati Monster 797 hiện là mẫu xe có dung tích động cơ nhỏ nhất trong gia đình Monster 
Ducati Monster 797 ra mắt lần đầu tại Triển lãm EICMA vào tháng 11 năm 2016 Thảm che taplo ô tô các loại đẹp các dòng xe Rambo Auto với giá bán từ 9.295 USD (khoảng 211 triệu VND). Mẫu xe này sau đó được giới thiệu tại một số thị trường như Ấn Độ, và Thái Lan hồi đầu tháng 4 với giá bán từ 400.000 Baht đến 410.000 Baht (khoảng 263 triệu đến 269 triệu VND).
Mới đây nhất, Ducati Monster 797 được giới thiệu tại Triển lãm Mô tô – Xe Máy Việt Nam lần thứ 2, tổ chức tại Trung tâm Hội chợ và Triển Lãm Sài Gòn (SECC), Quận 7, TPHCM từ 4 đến 7/5/2017. Giá bán của xe dần hé lộ với mức gần 390 triệu VND.
Trước khi những chiếc Monster 797 được bày bán ở Hà Nội và Tp.HCM, phóng viên Xedoisong.vn đã có cơ hội trải nghiệm ban đầu mẫu xe này tại đường tập xe DRE bên Thái Lan. DRE (Ducati Riding Experience) là một hoạt động đào tạo lái xe cho các học viên từ lớp “vỡ lòng” cho đến nâng cao, được Ducati tổ chức thường xuyên ở các thị trường mà hãng có mặt. Thanh lý mũ bảo hiểm Ở lớp học lần này, Ducati đã lựa chọn những học viên mới làm quen với xe PKL (entry-level), cho thấy mục tiêu khách hàng tiềm năng của Monster 797 cũng sẽ giống với mẫu Scrambler.
Clip trải nghiệm Ducati Monster 797 trên đất Thái Lan
Ngay lần đầu gặp gỡ Ducati Monster 797, người viết nhận thấy chiếc naked bike mới của hãng xe Ý có thiết kế chịu ảnh hưởng lớn từ đàn anh Monster 821 với hình thái đèn tem trùm xe nouvo6 pha quen thuộc và kiểu bình xăng vồ lên cơ bắp. Tuy nhiên, bộ khung Trellis của Monster 797 lộ rõ hơn các ống thép ở phía sau, phuộc sau bố trí lệch thay vì ngay tâm, ống xả 1 họng ngắn và không có két nước như Monster 821 do làm mát bằng gió…
Được tạo ra để hướng đến khách hàng entry-level trong phân khúc nakedbike, động cơ Ducati Monster 797 cùng chung phân khối với mẫu xe Scrambler, dung tích 803cc, Tem Xe Crom cho ex , Wave, Dream công suất cực đại 75 mã lực và mô men xoắn lớn nhất 69Nm, cùng hệ thống ly hợp chống khóa bánh khi dồn số gấp (slipper clutch). Cấu hình này giúp người mới tập xe không quá khó để thuần dưỡng sau vài phút làm quen.
Trải nghiệm ban đầu “quái thú” Ducati Monster 797 ảnh 2
 Ducati Monster 797 là một chiếc xe dễ lái với chiều cao yên 805 mm và khung ống Trellis
Ở Monster 797, Ducati đã thay đổi một chút ở bộ khung Trellis, giúp người lái có tư thế ngồi thoải mái so với chiếc Monster 821. Đặc biệt, chi tiết bình xăng được tạo hình liên tưởng đến những chiếc Ducati Monster thời kỳ đầu như mẫu 695, quen thuộc với những ai yêu mến thương hiệu xe Ý.
Về mặt an toàn, Ducati Monster 797 trang bị hệ thống phanh ABS của Bosch cho cả 2 bánh, trong đó bánh trước là cụm phanh đĩa kép với heo M4.32 cao cấp, bánh sau là phanh đĩa đơn và sử dụng heo Brembo. Ở phía sau, Monster 797 sử dụng phuộc monoshock của Sachs và gắp đôi bằng hợp kim hàn. Cả 2 bánh đều sử dụng lốp Pirelli Diablo Rosso II như trên Ducati 959.

Thứ Tư, 25 tháng 10, 2017

Honda Việt Nam nâng cấp Odyssey 2017

Mẫu MPV cao cấp do Honda Việt Nam phân phối là Odyssey vừa được nâng cấp lên phiên bản mới với nhiều thay đổi, nhưng giá xe vẫn giữ như cũ ở mức 1,99 tỷ đồng.

Honda Việt Nam nâng cấp Odyssey 2017 với giá không đổi ảnh 1
Honda Odyssey bản nâng cấp 2017 cho thị trường Châu Á bắt đầu bán từ tháng 10/2017 tại Việt Nam 
Honda Odyssey là mẫu MPV 7 chỗ duy nhất được Honda Việt Nam (HVN) bán ra thị trường từ tháng 3/2016 với vai trò như phép thử ở phân khúc mới. Kết thúc năm 2016, mẫu xe này bán được 229 chiếc, một kết quả khá tốt. Tuy nhiên, kết quả bán hàng của Odyssey trong 9 tháng vừa qua không đạt hiệu quả, chỉ được 74 chiếc.
Ngày 20/10 vừa qua, HVN đã công bố phiên bản 2017 của Honda Odyssey bán tại Việt Nam từ tháng 10/2017. Phiên bản này tập trung nâng cấp ngoại thất và thêm trang bị bên trong, đồng thời có thêm lựa chọn màu xám bên cạnh 3 màu cũ là đen, trắng và ghi bạc.
Honda Việt Nam nâng cấp Odyssey 2017 với giá không đổi ảnh 2
 Phiên bản mới có sự khác biệt về mâm bánh xe
Đặc điểm để nhận ra sự khác biệt của phiên bản mới nằm ở ốp mặt ca-lăng đa tầng mạ chrome tối màu, giúp tôn lên góc nhìn hiện đại hơn cho Honda Odyssey. Bên cạnh đó, Dầu nhớt TOP 1 Action Plus 10w40 bản mới xuất hiện các thanh Nẹp trang trí trước, sau và hai bên thân xe mạ chrome sáng bóng. La-zăng 5 chấu kép thiết kế thể thao mới và trang bị thêm đèn LED chiếu cửa xe hàng ghế đầu ở cửa trượt hàng ghế thứ 2.
Bên trong, Honda Odyssey 2017 tăng thêm tiện ích bằng 2 ngăn đựng đồ mới được trang bị phía sau hàng ghế thứ nhất, cửa kính điện tự động 1 chạm và khóa cửa tự động cho tất cả các hàng ghế mang lại sự thuận tiện và an toàn tối ưu.
Honda Việt Nam nâng cấp Odyssey 2017 với giá không đổi ảnh 3
Honda Odyssey 2017 tiếp tục được nhập khẩu từ Nhật Bản với trang bị động cơ 2.4L (DOHC i-VTEC 4 xy lanh) và hộp số vô cấp, với công suất tối đa 173 mã lực tại 6.200v/ph, mô-men xoắn tối đa 225Nm tại 4.000v/ph. 
Với ưu điểm của thiết kế 7 chỗ, Honda Odyssey 2017 được xếp vào phân phúc MPV cao cấp với nội thất dùng vật liệu da bọc ghế, hàng ghế thứ 2 kiểu ngả hạng thương gia, đầu raider zin với mão ex kiểng khoang hành lý rộng,.. Cùng với đó là các trang bị toàn diện với các thiết bị công nghệ cao như điều hòa tự động 3 vùng độc lập điều chỉnh bằng cảm ứng, màn hình cảm ứng 7 inch cao cấp, chức năng tự động ngắt động cơ tạm thời Idle stop đi cùng hệ thống giữ lạnh khi dừng động cơ...
Honda Việt Nam nâng cấp Odyssey 2017 với giá không đổi ảnh 4
Về mặt an toàn, chiếc MPV cao cấp này có đủ 6 túi khí, bao gồm túi khí trước và túi khí bên cho người lái và người kế bên, túi khí rèm cho hàng ghế 2 và 3; phanh ABS; cân bằng điện tử; 4 camera góc rộng đa hướng và hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động thông minh... Đầu Wave Thái 125i zin ThaiLand Cùng các hệ thống cảnh báo tiên tiên như phát hiện vật thể băng ngang đường, hệ thống cảnh báo điểm mù.
Honda Việt Nam nâng cấp Odyssey 2017 với giá không đổi ảnh 5
Honda Việt Nam cho biết vẫn bán Odyssey 2017 với giá bán lẻ đề xuất không đổi 1.990.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT), bảo hành 3 năm hoặc 100,000 km tùy thuộc điều kiện nào đến trước. Dầu xe gắn máy Ngoài ra, Honda Việt Nam cũng cung cấp gói gia hạn bảo hành cho khách hàng tùy chọn.

Thứ Ba, 24 tháng 10, 2017

Siêu phẩm Vespa 946 Emporio Armani đã về đến Việt Nam

Siêu phẩm xe tay ga Vespa 946 Emporio Armani được Bơm hơi đạp chân chuyên dụng cho ô tô. xe máy, xe đạp HQ 3TI80 chuyển bằng đường hàng không từ nhà máy của Piaggio tại Ý đã tới Việt Nam, để chuẩn bị cho một buổi ra mắt tại Hà Nội.
Siêu phẩm Vespa 946 Emporio Armani đã về đến Việt Nam ảnh 1

Piaggio Việt Nam cho biết chiếc siêu phẩm Vespa 946 Emporio Armani Bơm lốp ô tô malaysia Rambo Auto được chuyển về để chuẩn bị cho một buổi ra mắt dành riêng cho báo chí và khách hàng VIP dự kiến vào ngày 18/9/2015 tại Hà Nội.
Giorgio Armani và Piaggio là hai thương hiệu Ý nổi tiếng toàn cầu cả về phong cách và tinh thần sáng tạo không ngừng. Nhân kỷ niệm 40 năm thành lập tập đoàn thời trang Giorgio Armani và 130 năm thành lập tập đoàn Piaggio Group, phiên bản Vespa 946 Emporio Armani được phát triển bởi Giorgio Armani và Piaggio nhằm tôn vinh hai biểu tượng lớn về phong cách và sáng tạo của Ý.   
Siêu phẩm Vespa 946 Emporio Armani đã về đến Việt Nam ảnh 2
Vespa 946 Emporio Armani
Diện mạo của Vespa 946 Emporio Armani được “phết” lên một lớp sơn phủ Bơm lốp ô tô mini đặc biệt theo đúng tông màu đặc trưng của Armani, kết hợp giữa màu xám với phảng phất nhẹ màu xanh lá mà chỉ có thể nhìn thấy dưới một số điều kiện ánh sáng tốt. Yên xe có thể là loại bọc da nâu hoặc vải sợi dệt màu ghi. Logo Emporio Armani được đính ở tấm che bánh sau mặt bên phải, trong khi biểu tượng “Chim GA” xuất hiện ở phía trên vòng chụp đèn pha và dưới yên xe. Phụ kiện đi kèm là nón bảo hiểm và túi đựng đồ bằng da nâu đồng màu yên xe được thiết kế riêng cho xe. 
Không có những thay đổi về mặt kỹ thuật so với phiên bản 946 tiêu chuẩn, vẫn với động cơ 3 van 125cc phun nhiên liệu điện tử đạt công suất 11,7 mã lực tại 8.250v/ph và mô-men xoắn 10,3Nm tại 7.000v/ph. Một số trang bị hiện đại như đèn pha LED, giảm xóc khí nén sau, hệ thống phanh chống trượt ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo ASR, bảng đồng hồ kỹ thuật số.

Thứ Tư, 18 tháng 10, 2017

“Final Edition" - ánh hào quang cuối của Kawasaki W800

Sau 15 năm tồn tại, Kawasaki đã Bơm chân mini tuyên bố khai tử một biểu tượng của mình là W800 với phiên bản đặc biệt cuối cùng "Final Edition". 
Kawasaki chính thức khai tử dòng sản phẩm W800 với phiên bản đặc biệt "Final Edition"
Kawasaki quyết định khai tử dòng sản phẩm W800 với lí do mẫu xe Bơm hơi đạp chân chuyên dụng cho ô tô. xe máy, xe đạp HQ 3TI80 này không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 4 khi mốc áp dụng tiêu chuẩn mới vào năm 2017 đã gần kề. Thay vì tiếp tục cố gắng đầu tư nâng cấp sẽ tiêu tốn tiền bạc không kém gì việc phát triển một mẫu xe mới, Kawasaki đã quyết định tạo ra một cái kết đẹp cho biểu tượng retro của mình với phiên bản đặc biệt W800 "Final Edition".

Lí do không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 4 đã chấm hết một thời kỳ vàng son cho W800
Chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn dành cho thị trường châu Âu, Bơm lốp ô tô malaysia Rambo Auto Kawasaki W800 "Final Edition" có 2 tùy chọn màu sơn là nâu Candy và cam Candy Sunset. Hiện chưa rõ giá bán cụ thể của Kawasaki W800 Final Edition.
Phiên bản Final Edition với hai tùy chọn màu sơn là lời chia tay cuối cho W800
Việc chia tay một huyền thoại mang tính biểu tượng lịch sử như dòng sản phẩm W series Bơm lốp ô tô mini vốn không hề dễ dàng. Với Final Edition, đây sẽ là lời tri ân cuối cùng Kawasaki dành cho dòng sản phẩm góp công lớn nhất trong việc tạo dựng nên tên tuổi Kawasaki trên thị trường thế giới.
Khởi nguyên của dòng sản phẩm W series đã làm nên tên tuổi của Kawasaki ngày nay là chiếc W1, ra đời năm 1966, được phtas triển trên nền tảng BSA A7
Vào năm 1966, W1 là chiếc mô tô có dung tích xi-lanh lớn nhất trên thị trường, đạt 624cc, được coi là bản sao của huyền thoại BSA A7. Dòng sản phẩm W series sau đó phát triển và rút gọn lại với hai sản phẩm là W650 và W800 vẫn được sản xuất cho đến ngày nay.
Sản phẩm W650, lần đầu tiên được giới thiệu vào năm 1998, dành cho thị trường Bắc Mỹ
Kawasaki W650 lần đầu tiên ra mắt vào năm 1998 và được nhập khẩu vào Mỹ trong năm 2000 - 2001. Tuy nhiên, khi đối thủ trực tiếp từ nước Anh là Triumph Bonneville ra mắt, Kawasaki W650 đã nhanh chóng bị lép vế. Sau đó, Kawasaki W650 tiếp tục được bày bán ở thị trường châu Âu và Nhật Bản trước khi bị W800 thay thế vào năm 2011.